Aus Sicherheitsgründen werden die Flüge LX252 und LX253 am Mittwoch und Donnerstag, 18. und 19. September, gestrichen. Den Luftraum über Israel und dem Iran will die Swiss ebenfalls vorläufig bis und mit Donnerstag meiden.

Swiss streicht Flüge nach und von Tel Aviv

"Die grosse chinesische Kundenbasis ist eine wichtige Inspirationsquelle f&uuml;r Logitech und beeinflusst die Gesch&auml;ftsstrategien des Unternehmens in anderen Teilen der Welt", wird Faber zitiert. Um die Einnahmen zu steigern, will Logitech die Zusammenarbeit mit chinesischen Technologie- und E-Commerce-Giganten wie Baidu, Tencent und JD Group intensivieren.
Faber betonte zudem die Bedeutung von k&uuml;nstlicher Intelligenz (KI) f&uuml;r Logitech. Das Unternehmen sei sich der rasanten Fortschritte der KI in China und deren bedeutender Rolle in der globalen Technologielandschaft bewusst.
Logitech besch&auml;ftigt in seinem Werk in Suzhou in der ostchinesischen Provinz Jiangsu &uuml;ber 2'400 Mitarbeiter sowie 300 Ingenieure und Verk&auml;ufer im ganzen Land. Von dort aus werden auch Produkte in andere Regionen der Welt verschifft.

Logitech verstärkt Präsenz in China

Dabei profitierte die Hotellerie erneut von der Erholung bei den G&auml;sten aus dem Ausland. Hier betrug das Plus im August gegen&uuml;ber dem Vorjahr 3,7 Prozent.
Aber auch bei den Schweizerinnen und Schweizer z&auml;hlte die hiesige Hotellerie im Gegensatz zu den ersten beiden Sommermonaten wieder mehr &Uuml;bernachtungen. Im August verzeichneten die Hotels bei den einheimischen G&auml;sten 3,3 Prozent mehr Logiern&auml;chte.
<h2>Weiter auf Rekordkurs</h2>
Bereits von Januar bis Juli war die Zahl der &Uuml;bernachtungen insgesamt um 2,0 Prozent auf 24,8 Millionen gegen&uuml;ber dem Vorjahr gestiegen. Das waren so viele wie noch nie den ersten sieben Monaten eines Jahres.
Die Schweizer Hotellerie bleibt damit auf Kurs, im Gesamtjahr den letztj&auml;hrigen Rekord von 41,8 Millionen Logiern&auml;chten zu &uuml;bertreffen. Die definitiven und absoluten Zahlen zu den &Uuml;bernachtungen im August ver&ouml;ffentlicht das BFS am 4. Oktober.

Schweizer Hotels beherbergen mehr Gäste

Bereits in den vergangenen Handelstagen hatte der Goldpreis Rekordstände erreicht. Stärkster Preistreiber ist die Aussicht auf sinkende Zinsen. Nach klaren Hinweisen aus den Reihen der US-Notenbank Fed wird am Mittwoch fest mit der ersten Leitzinssenkung seit der Inflationswelle gerechnet.
 Die amerikanischen Währungshüter haben allerdings Ausmass und Abfolge künftiger Zinsschritte offen gelassen und die Entscheidung von der weiteren Entwicklung von Konjunkturdaten abhängig gemacht.
 Da Gold selbst keine Zinsen abwirft, verstärkt die Aussicht auf fallende Zinsen zum Beispiel für Staatsanleihen die Nachfrage nach dem Edelmetall. Seit etwa einer Woche geht es mit dem Goldpreis zum Teil kräftig nach oben. In dieser Zeit hat das Edelmetall fast vier Prozent an Wert gewonnen.
 <h2>Schwächerer US-Dollar stützt Goldnachfrage</h2>
 Mit der Aussicht auf sinkende Zinsen hat auch der US-Dollar zuletzt an Wert verloren, was dem Goldpreis zusätzlichen Auftrieb verleiht. Da Gold auf dem Weltmarkt in der Regel in Dollar gehandelt wird, macht eine Kursschwäche der amerikanischen Währung das Edelmetall in vielen Ländern günstiger, was die Nachfrage und damit den Preis stützt.
 Als weitere Gründe für einen steigenden Goldpreis gelten der Kauf durch Zentralbanken zur Aufstockung der nationalen Reserven und die Sorge einer weiteren Zuspitzung der geopolitischen Lage durch den Gaza-Krieg im Nahen Osten und den russischen Angriffskrieg gegen die Ukraine.

Goldpreis weiter auf Rekordjagd

Dies zeigt eine Analyse der Nachrichtenagentur AWP. Berücksichtigt wurden dabei alle Unternehmen im Swiss Leader Index (SLI). Besonders hoch ist der Anteil Frauen in der Chefetage von Logitech, Roche und Sandoz mit je 50 Prozent.
 Seit Anfang Jahr hat sich der Anteil Frauen in den Geschäftsleitungen um drei Prozentpunkte erhöht. Ende 2023 lag die Frauenquote noch bei 21 Prozent.
 Der Bundesrat verlangt von grossen Firmen in der Geschäftsleitung bis Ende 2030 einen Frauenanteil von 20 Prozent. Rund zwei Drittel der Unternehmen aus dem SLI erfüllen diese Anforderung bereits heute.

24 Prozent Frauen an der Spitze

Das dänische Transportunternehmen DSV übernimmt die Logistik-Tochter der Deutschen Bahn, DB Schenker, für 14,3 Milliarden Euro. Das teilten beide Seiten am Freitag mit. Der Abschluss der Transaktion werde im Laufe des nächsten Jahres erwartet; dafür ist die Zustimmung des Bahn-Aufsichtsrats und des Bundes notwendig. Bis 2027 gelten den Angaben zufolge die Zusagen zum Schutz von Arbeitsplätzen. Zuletzt hatten in mehreren Städten Schenker-Beschäftigte für den Erhalt ihrer Arbeitsplätze demonstriert.
 Die Bahn wolle sich geschäftlich auf die gemeinwohlorientierte Schieneninfrastruktur in Deutschland sowie klimafreundlichen Personen- und Güterverkehr in Deutschland und Europa konzentrieren, begründete Vorstandschef Richard Lutz den Verkauf. "Gleichzeitig leistet die Reduzierung der Schulden einen substanziellen Beitrag zur finanziellen Tragfähigkeit des Konzerns."
 <h2>Verschuldung reduzieren</h2>
 DB Schenker mit seinem Hauptsitz in Essen hat nach eigenen Angaben rund 72'700 Beschäftigte in mehr als 130 Ländern und gehöre damit zu den führenden Logistikdienstleistern weltweit. Inklusive erwarteter Zinserträge bis zum Vollzug des Verkaufs sei das Geschäft 14,8 Milliarden Euro wert, teilte die Bahn mit.
 Durch den Verkauf solle die Verschuldung deutlich reduziert werden. Bahnchef Lutz kündigte an, im Fokus der nächsten drei Jahre stehe die strukturelle Sanierung der Infrastruktur, des Eisenbahnbetriebs und der Wirtschaftlichkeit.
 DSV-Chef Jens H. Lund teilte mit: "Wir haben einen klaren Plan, wie wir gemeinsam das weltweit führende Transport- und Logistikunternehmen werden wollen." Als neuer Eigentümer von Schenker plane das Unternehmen Investitionen in Höhe von rund einer Milliarde Euro in Deutschland in den kommenden drei bis fünf Jahren. Damit sollen demnach auch Arbeitsplätze in Deutschland geschaffen werden.
 Die Schenker-Übernahme durch DSV hatte sich in den vergangenen Tagen abgezeichnet. DSV und der Finanzinvestor CVC waren bei dem Bieterwettstreit Kreisen zufolge zuletzt die letzten verbliebenen Interessenten gewesen.
 Gemeinsam werden DSV und Schenker nach DSV-Angaben einen Umsatz von insgesamt 293 dänischen Kronen (rund 39 Mrd. Euro) haben und rund 147'000 Angestellte in mehr als 90 Ländern beschäftigen.

Dänische DSV übernimmt DB Schenker

Dem kriselnden Flugzeugbauer Boeing ist es nicht gelungen, einen Streik seiner grössten Gewerkschaft mit Lohnerhöhungen abzuwenden. Am Donnerstag entschieden sich die Arbeiter mit einer überwältigenden Mehrheit von 96 Prozent für einen Streik.
 Boeing hatte in der Vereinbarung mit der Gewerkschaft IAM ein Einkommensplus von 25 Prozent zugesagt. Die rund 33'000 Beschäftigten bauen unter anderem das Bestseller-Modell Boeing 737. Die Gewerkschaft hatte ursprünglich eine Erhöhung um 40 Prozent gefordert. In der Abstimmung wurde die Vereinbarung mit einer Mehrheit von 94,6 Prozent abgelehnt.
 Das erst am Sonntag ausgehandelte Einkommensplus sowie Verbesserungen bei Gesundheitskosten und Ruhestand sollten über die Laufzeit von vier Jahren gelten. Zuwächse in einer ähnlichen Grössenordnung hatte im vergangenen Jahr auch die Gewerkschaft bei den US-Autoriesen erreicht.
 Ausserdem sagte Boeing zu, neue Modelle in den gewerkschaftlich organisierten Werken zu bauen. Das war eine zentrale Forderung der Gewerkschaft, nachdem Boeing vor mehr als einem Jahrzehnt ein Werk ohne Gewerkschaftsvertretung im Bundesstaat South Carolina eingerichtet hatte, um das Modell 787 Dreamliner zu produzieren.
 Boeing kämpft nach einer Pannenserie mit Problemen und verliert Geld. Unter anderem lässt die Luftfahrtaufsicht FAA die Produktion der 737 nicht ausbauen, bis der Konzern Qualitätskontrollen verbessert. Auslöser für neue Kritik war ein Zwischenfall im Januar, bei dem ein Rumpf-Fragment 737-9 im Steigflug herausbrach. Nach Erkenntnissen der Unfallermittlungsbehörde NTSB fehlten an dem Bauteil Befestigungselemente.

Boeing-Arbeiter wollen streiken

Insgesamt reisten im August 3,10 Millionen Personen über den grössten Flughafen der Schweiz, wie der Flughafen am Mittwochabend in einem Communiqué mitteilte. Das waren 6 Prozent mehr als im August vor einem Jahr.
 Damit hat der Flughafen das Vorpandemie-Level fast wieder erreicht: Das Passagieraufkommen entsprach 99,5 Prozent des Niveaus von August 2019.
 <h2>Wieder mehr Transferpassagiere</h2>
 Von den Reisenden waren 2,14 Millionen Lokalpassagiere mit Abflug oder Ankunft in Zürich. Die Zahl der Umsteigepassagiere kletterte auf 0,95 Millionen.
 Damit fehlt bei den Lokalpassagieren nicht mehr viel bis zum Vor-Coronaniveau von August 2019. Die Zahl der Transferpassagiere hat das Vor-Krisenlevel sogar leicht übertroffen.
 <h2>Mehr Flüge in Zürich</h2>
 Auch landeten und starteten im August mehr Flugzeuge in Zürich als im Vorjahresmonat. So stieg die Zahl der Flüge um rund 4 Prozent auf 24'132. Damit wurden knapp 96 Prozent der Flugbewegungen vom August 2019 erreicht.
 Im Durchschnitt sassen 145 Passagiere in einem Flugzeug. Damit waren 85 von 100 Sitzen in einer Maschine belegt.
 <h2>Nach Sicherheitskontrolle mehr verkauft</h2>
 Der Kommerzumsatz nahm im August derweil um 2 Prozent auf 55,7 Millionen Franken zu und übertraf damit das Vor-Coronaniveau. Dies ist den Shops und Restaurants auf der "Luftseite" (nach der Sicherheitskontrolle) zu verdanken, die ihren Umsatz um 5 Prozent steigern konnten. Dagegen sank der Umsatz in den Läden und Restaurants auf der "Landseite" um 2 Prozent.
 Der Flughafen wickelte im Berichtsmonat schliesslich 33'640 Tonnen Fracht ab, ein Plus von rund 23 Prozent. Das Frachtvolumen von vor der Pandemie erreichte man damit aber noch nicht ganz.

Flughafen Zürich steigert Passagierzahlen

Die Inflationsrate ist die niedrigste seit Februar 2021. Im Vormonat hatte die Rate noch deutlich h&ouml;her bei 2,9 Prozent gelegen. &Ouml;konomen hatten den R&uuml;ckgang der Rate im Schnitt erwartet.
Im Vergleich zum Vormonat stiegen die Preise um 0,2 Prozent. Dies war von Experten ebenfalls prognostiziert worden.
Die Kerninflationsrate ohne Energie und Nahrungsmittel verharrte im August wie erwartet bei 3,2 Prozent. Im Vergleich zum Vormonat stiegen die Kernkonsumentenpreise um 0,3 Prozent - etwas mehr als prognostiziert.
Die Kernrate wird von der US-Notenbank Fed besonders beachtet. Sie gibt den allgemeinen Preistrend nach Meinung von Fachleuten besser wieder als die Gesamtrate.
<h2>Lockerung der Geldpolitik erwartet</h2>
Die US-Notenbank Fed strebt auf mittlere Sicht eine Inflationsrate von zwei Prozent an. Die Fed steuert auf eine Lockerung ihrer Geldpolitik zu.
An den Finanzm&auml;rkten gilt eine Zinssenkung am Mittwoch in einer Woche als ausgemacht. Das Ausmass des Zinsschritts bleibt jedoch offen.

US-Inflation schwächt sich im August ab

Dies sei einem Schlussspurt zu verdanken. Nach der Fussball-EM habe es einen deutlichen Buchungsschub gegeben, wozu wohl auch der verregnete Juni beigetragen habe, hiess es. Somit habe die Badeferiensaison nach einem verhaltenen Start noch das Niveau von 2023 erreicht. "Lediglich die Badeferienbuchungen im unteren Preissegment waren leicht rückläufig", schrieb der SRV.
 Das Geschäft mit den Badeferien im Sommer ist nach wie vor das umsatzstärkste der gesamten Branche. Und so belegten die klassischen Badeferiendestinationen Spanien, Griechenland und die Türkei die vordersten Plätze bei den meistgebuchten Zielgebieten. Als zusätzliche Trends hätten sich in diesem Sommer Skandinavien und Nordamerika etabliert, hiess es.
 <h2>Verschiebungen in den Herbst</h2>
 Zudem sei eine leichte Buchungsverlagerung in den Herbst festzustellen, was der Saison einen Buchungseingang über demjenigen von 2023 beschere, schrieb der Verband: "Für dem Herbst erwartet der SRV für die Branche ein Umsatzwachstum von 5 bis 10 Prozent über Vorjahr."
 "Der Herbst gilt bereits seit Jahren als Verlängerung der Sommersaison - dieses Jahr zeigt sich die Verlagerung in diese Jahreszeit etwas aufgeprägter, wenngleich einige Reisende ihre Ferien aufgrund der hohen Temperaturen im Mittelmeerraum direkt in die etwas kühleren nördlichen Gefilde verlegt haben", erklärte SRV-Präsident Martin Wittwer.
 <h2>Starkes Winterhalbjahr in Sicht</h2>
 Zudem zeichne sich ein starkes Winterhalbjahr ab trotz der angespannten weltpolitische Lage und einer erhöhten Preissensibilität der Kunden. Der Eingang langfristiger Buchungen für das Winterhalbjahr liege über den Erwartungen.
 "Die Preise bleiben im Vergleich zu 2023 stabil und die Flugpreise auf der Langstrecke werden tendenziell sogar günstiger. Dies könnte mitunter ein Grund sein, weshalb die Reisebranche deutlich mehr Buchungen auf der Fernstrecke verzeichnet", erklärte der SRV. Im Trend liegen vor allem Thailand, der Indische Ozean sowie die Karibik.

Schweizer Reisebranche stagniert im Sommer

Zu diesem Schluss kommt eine am Mittwoch veröffentlichte Studie des Personalvermittlers Manpower. Gemäss der Analyse rechnen die befragten Firmen mit einem Netto-Beschäftigungsausblick von 32 Prozent. Dies bedeutet eine Abnahme um 2 Prozentpunkte im Vergleich zum vorherigen Quartal und um 6 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahresquartal.
 Positive Beschäftigungsaussichten werden vor allem im Sektor Informationstechnologie erwartet. Hier helfe die anhaltende Dynamik der laufenden digitalen Transformation und die zunehmende Einführung von Technologielösungen in allen Branchen, heisst es weiter.
 Ebenfalls gute Aussichten herrschen laut Manpower im Sektor Konsumgüter &amp; Dienstleistungen. Die bevorstehenden grossen Shopping-Events wie der Black Friday und die Weihnachtsfeiertage würden hier unterstützend wirken und die Nachfrage und die Einstellung von Mitarbeitenden ankurbeln.
 Demgegenüber herrsche im Finanz- und Immobiliensektor eine eher trübe Stimmung. Seit dem letzten Quartal sei das Einstellungstempo in diesen Branchen um 21 Prozentpunkte zurückgegangen.

Schweizer Firmen wollen weniger einstellen

Durch das trinationale Einzugsgebiet verl&auml;ngere sich die Sommerferienzeit f&uuml;r den Flughafen jeweils um mehrere Wochen, teilten die Verantwortlichen am Dienstag mit. Damit dauere die Sommerferienzeit jeweils insgesamt 10 Wochen, heisst es im Communiqu&eacute; weiter. Der Betrieb sei trotz grosser Versp&auml;tungen alles in allem "gut und in geordneten Bahnen abgelaufen".
Das erh&ouml;hte Fluggastaufkommen im Sommer stelle grunds&auml;tzlich eine grosse Herausforderung dar. In diesem Sommer seien grosse Versp&auml;tungen aufgrund reduzierter Flugsicherungskapazit&auml;ten in Europa und wegen dem schlechten Wetter hinzugekommen.
<h2>Feste Zeitfenster f&uuml;r Starts und Landungen</h2>
Um die Auswirkungen der Verkehrsspitzen abzumildern, sei dieses Jahr neu eine "Slot-Koordination" am Flughafen eingef&uuml;hrt worden, teilten die Verantwortlichen mit. Konkret seien feste Zeitfenster f&uuml;r Starts und Landungen eingerichtet worden. Dies erm&ouml;gliche einen reibungsloseren Betrieb sowohl an Spitzentagen als auch an Tagen ohne Spitzenbelastung und habe sich im Sommerbetrieb bew&auml;hrt.
Im April 2024 wurde der Flughafen Basel-Mulhouse zudem als erster Flughafen Frankreichs f&uuml;r das sogenannte ECRA-Verfahren (European Connected Regional Airports) zertifiziert, wie es am Dienstag weiter hiess.
Das Verfahren erlaube es, in Echtzeit Daten und den aktuellen Stand der Flugbewegungen mit der europ&auml;ischen Flugsicherung Eurocontrol auszutauschen, was den Verkehrsfluss der Flugzeuge erheblich optimiert habe.

Positive Bilanz für Basler Euro-Airport

Das Unternehmen hat eine sogenannte gerichtliche Vereinbarung im &ouml;ffentlichen Interesse (Convention Judiciaire d'Int&eacute;r&ecirc;t Public CJIP) mit der Staatsanwaltschaft der Stadt Epinal abgeschlossen. Diese hat zwei Voruntersuchungen durchgef&uuml;hrt. Dabei ging es um die Vorw&uuml;rfe der illegalen Wasserbohrungen und der T&auml;uschung, wie die Staatsanwaltschaft Epinal am Dienstag in einer Mitteilung bekannt gab.
Nestl&eacute; Waters habe sich zudem verpflichtet, die &ouml;kologischen Auswirkungen durch einen ambitionierten Plan zur Renaturierung und Wiederherstellung des &ouml;kologischen Gleichgewichts zu beheben, erkl&auml;rte Staatsanwalt Fr&eacute;d&eacute;ric Nahon. Die Mineralwassertochter von Nestl&eacute; wird ausserdem mehreren Naturschutzorganisationen eine Entsch&auml;digung von 516'800 Euro (477'200 Franken) bezahlen.

Nestlé Waters zahlt in Frankreich Busse

&Uuml;ber den Kaufpreis werden in einer Mitteilung vom Dienstag keine Angaben gemacht. Die Filialen werden laut dem Communiqu&eacute; umgestaltet und ab dem 1. M&auml;rz 2025 neu er&ouml;ffnet. Es handelt sich um die Standorte Affoltern am Albis, Au W&auml;deswil, Baden, Ebikon, Muri, Payerne, Pratteln, Romanel-sur-Lausanne, Schlieren, St. Gallen, Volketswil und Zuchwil. Der Veloh&auml;ndler Th&ouml;mus &uuml;bernimmt von der Migros 12 der 14 Filialen sowie die gut 130 Mitarbeitenden und Lernenden aller Gesch&auml;fte.
Den Mitarbeitenden der beiden verbleibenden, nicht &uuml;bernommenen Filialen in Hinwil und Winterthur wird Th&ouml;mus ein Angebot zur Weiterbesch&auml;ftigung unterbreiten. Zudem werde das Unternehmen s&auml;mtliche Garantiearbeiten f&uuml;r die bei Bike World gekauften Velos und Artikel &uuml;bernehmen.
<h2>Grosser Umbau bei der Migros</h2>
Die Migros hatte im vergangenen Februar angek&uuml;ndigt, sich von mehreren Tochtergesellschaften trennen zu wollen. Gleichzeitig k&uuml;ndigte der Detailh&auml;ndler den Abbau von bis zu 1500 der insgesamt rund 100'000 Stellen an.
Neben Bike World stehen auch die Reisetochter Hotelplan, das M&ouml;belhaus Micasa, die Do it + Garden-Filialen sowie die Kosmetik- und Hygienetochter Mibelle zum Verkauf. Bereits abgeschlossen ist der Verkauf von Melectronics: 20 der 37 Elektronikfachm&auml;rkte werden von Mediamarkt &uuml;bernommen, die restlichen 17 werden geschlossen.
Auch f&uuml;r SportX konnte j&uuml;ngst ein K&auml;ufer gefunden werden. Die Dosenbach-Ochsner-Gruppe &uuml;bernimmt gut die H&auml;lfte der Filialen. Was mit den restlichen 22 SportX-Filialen geschieht, ist noch offen.

Migros verkauft 12 der 14 Bike-World-Läden

Im Vergleich zum Vorjahr (August 2023) sind es 6 Punkte mehr, wie das Seco am Freitag mitteilte. Über dem Niveau von August 2023 liegen die Teilindizes Erwartete Wirtschaftsentwicklung, Vergangene finanzielle Lage, Erwartete finanzielle Lage und Zeitpunkt für grössere Anschaffungen.
 Seinen bisherigen Tiefpunkt hatte der Index im Oktober 2023 erreicht, als er auf knapp -53 Punkte abgerutscht war.
 Der Index der Konsumentenstimmung basiert seit Anfang 2024 auf monatlichen statt wie zuvor vierteljährlichen Umfragen des Seco. Diese werden kontinuierlich mittels Online-Fragebogen durchgeführt, wobei letzten Monat 2757 Personen daran teilgenommen haben.

Konsumentenstimmung im August eingetrübt

Der Umsatz von Romande Energie nahm im ersten Semester 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 13 Prozent auf 425,5 Millionen Franken ab. Der R&uuml;ckgang lag unter anderem an den Tarifen f&uuml;r die regulierten Endkunden sowie an einem erneuten R&uuml;ckgang der verkauften Volumen an die Kundschaft am freien Markt, hiess es von der Westschweizer Gesellschaft am Donnerstag. Verluste aus dem Verkauf von &uuml;bersch&uuml;ssiger Energie konnten nicht in den regulierten Tarifen ber&uuml;cksichtigt werden.
Das Betriebsergebnis EBIT brach um 72 Prozent ein auf 20,1 Millionen Franken. Die Marge im Energiebereich sei wie erwartet regulatorisch bedingt belastet gewesen. Das Halbjahr sei aber mit dem ersten Semester 2022 vergleichbar.&nbsp;
<h2>Trotz Gewinn aus Alpiq-Beteiligung</h2>
Der Beitrag von Alpiq und EOS NER SA zum Ergebnis belief sich auf 48 Millionen nach 63 Millionen im Vorjahreszeitraum. Romande Energie h&auml;lt knapp 30 Prozent an der EOS Holding, die wiederum ein Drittel an Alpiq und 100 Prozent an EOS NER SA h&auml;lt.
Unter dem Strich verdiente Romande Energie trotz des Gewinns aus der Beteiligung lediglich 66,4 Millionen (-46%). Der Vorjahreswert wurde dabei von urspr&uuml;nglich 140,7 Millionen auf 122,1 Millionen revidiert.
"Wir sind uns bewusst, dass die Volatilit&auml;t der Marge im Energiebereich - hervorgerufen durch das regulatorische Umfeld, die M&auml;rkte und die Wetterbedingungen - f&uuml;r unsere Investoren und Aktion&auml;re Ungewissheit bedeutet", liess sich CEO Christian Petit zitieren. Man arbeite daran, "intern unser Beschaffungsportfolio weiter zu optimieren und bei den entsprechenden Bundesstellen zu erreichen, dass die Faktoren der Instabilit&auml;t reduziert werden".
<h2>Besserung erst ab 2025</h2>
Auch f&uuml;r das Gesamtjahr 2024 rechnet der Stromversorger mit einem stark r&uuml;ckl&auml;ufigen Betriebsergebnis, das im zweiten Halbjahr keinen nennenswerten Beitrag zum EBIT leisten d&uuml;rfte, wies es weiter hiess. Ab 2025 d&uuml;rfte eine schrittweise R&uuml;ckkehr zu einem positivem Ergebniswachstum einsetzen.
Die Gruppe will zudem ihre Wachstumsstrategie mit Investitionen in H&ouml;he von 1,4 Milliarden Franken bis 2027 fortzusetzen und danach im gleichen Rhythmus bis 2030 verl&auml;ngern. Im Fokus stehen dabei Speicherung und Flexibilit&auml;t.
Derweil wird sich Pr&auml;sident Guy Mustaki im Mai 2025 aus dem Verwaltungsrat verabschieden. Er stelle sich an der GV nicht mehr zur Wiederwahl, nachdem er dann 20 Jahre im Verwaltungsrat und 19 davon VRP gewesen sein wird.

Romande Energie erleidet Gewinneinbruch

Die inserierten Preise f&uuml;r Einfamilienh&auml;user haben nach einem R&uuml;ckgang im Juli wieder leicht angezogen. Konkret stiegen sie gegen&uuml;ber dem Vormonat um 0,5 Prozent, wie aus dem am Donnerstag ver&ouml;ffentlichten "Swiss Real Estate Offer Index" von Immoscout24 und dem Immobilienberatungsunternehmen IAZI hervorg
Allerdings sind die Preise in den letzten Monaten nach einem Anstieg oft wieder gesunken. Insgesamt liegen sie daher nur 0,1 Prozent h&ouml;her als im Vorjahresmonat. Geduld zahle sich f&uuml;r interessierte K&auml;uferinnen und K&auml;ufer aus, so die Immobilienexperten.
Anders sieht es auf dem Markt f&uuml;r Eigentumswohnungen aus: Hier verzeichneten die Angebotspreise in den vergangenen zw&ouml;lf Monaten einen robusten Anstieg. Im August legten sie gegen&uuml;ber Juli um 0,6 Prozent zu.
<h2>Mieten wieder teurer</h2>
F&uuml;r Mieterinnen und Mieter war die Lage ebenfalls ern&uuml;chternd. Die inserierten Preise f&uuml;r Mietwohnungen lagen im Vergleich zum Juli in allen Regionen der Schweiz um 2,1 Prozent h&ouml;her. Damit wurde eine Entlastung aus dem Vormonat wieder kompensiert.
Geografisch betrachtet stiegen die Preise vor allem in der Grossregion Z&uuml;rich, in der Zentralschweiz und im Tessin, am wenigsten im Mittelland, in der Genferseeregion und in der Nordwestschweiz.
Dabei d&uuml;rfte es sich um eine langfristige Entwicklung handeln: Im Vergleich zum August 2023 legten die Mietpreise schweizweit um 3,4 Prozent zu.

Häuser und Wohnungen teurer geworden

Die aggregierten Jahresgewinne der von der Eidgen&ouml;ssischen Finanzmarktaufsicht (Finma) 194 beaufsichtigten Versicherungen kletterten um 78 Prozent auf 13,6 Milliarden Franken. Dies ist einem am Mittwoch von der Aufsichtsbeh&ouml;rde ver&ouml;ffentlichten Bericht zu entnehmen.
Mit ein Grund f&uuml;r die klare Ergebnisverbesserung war die gute Entwicklung an den Aktien- und Anleihenm&auml;rkten. Die Versicherer vermochten im Durchschnitt die auf ihren Kapitalanlagen erzielten Renditen auf 2,95 Prozent von 1,40 Prozent im Jahr 2022 zu verbessern, wie es weiter hiess.
Vor allem die R&uuml;ckversicherer verbesserten nach zwei Jahren mit tieferen Gewinnen das Jahresergebnis klar auf 5,4 Milliarden Franken (2022: 0,5 Mrd). Treiber dazu war der Gewinnanstieg des Branchenprimus Swiss Re. Die Nichtlebensversicherungen (+18 Prozent auf 6,9 Mrd.) legten ebenfalls deutlich zu, w&auml;hrend sich das Plus bei den Lebensversicherungen (+4% auf 1,3 Mrd) in Grenzen hielt.
Auch die Pr&auml;mieneinnahmen erh&ouml;hten sich bei den Schadens- (+19 Prozent) und R&uuml;ckversicherern (+4%), w&auml;hrend sich jene der Lebensversicherer (-1,2 Prozent) r&uuml;ckl&auml;ufig entwickelten. In der Schaden- und R&uuml;ckversicherung sind die Tarife mit Blick auf die Inflation weiter erh&ouml;ht worden. In der gesamten Branche nahm das aggregierte Bruttopr&auml;mienvolumen um 9,1 Prozent auf 140,6 Milliarden Franken zu.
Die Eigenmittel aller Gesellschaften reduzierten sich derweil leicht um 0,7 Prozent auf 82,9 Milliarden Franken, w&auml;hrend die Solvenzquoten gem&auml;ss dem Schweizer Solvenztest (SST) im Durchschnitt vom davor sehr hohen Niveau um 16 Prozentpunkte auf 254 Prozent sank.

Versicherer steigern Gewinn 2023 deutlich

Das reale Bruttoinlandprodukt (BIP) legte in der Periode von April bis Juni 2024 auf bereinigter Basis gegenüber dem Vorquartal um 0,5 Prozent und damit "leicht überdurchschnittlich" zu, wie das Staatssekretariat für Wirtschaft (Seco) am Dienstag mitteilte. In den beiden Quartalen davor war das BIP jeweils um 0,3 Prozent gewachsen.
 <h2>Schwache Industrie in Europa</h2>
 Gemäss den Seco-Zahlen wuchs die Wertschöpfung im verarbeitenden Gewerbes, also in der klassischen Industrie, im zweiten Quartal mit +2,6 Prozent überdurchschnittlich stark. Vor allem die chemisch-pharmazeutische Industrie (+8,4%) hat dank dynamischer Entwicklung bei den Exporten ein kräftiges Quartalswachstum erzielt.
 "Der Schweizer Branchenmix mit der starken Pharmaindustrie hat sich positiv auf das hiesige BIP ausgewirkt", sagte Felicitas Kemeny, Leiterin des Ressorts Konjunktur im Seco, gegenüber der Nachrichtenagentur AWP. Dies etwa im Vergleich zu Deutschland, wo vor allem die kriselnde Auto- und Maschinenindustrie vorherrschend seien.
 Die schwache Entwicklung der Industrie in Deutschland wie auch in den anderen europäischen Ländern hat denn auch dazu geführt, dass die Wertschöpfung hierzulande in allen Branchen ausser Pharma rückläufig war.
 <h2>Aussenhandel als Stütze</h2>
 Eine "massgebliche Stütze des Wachstums" war laut Seco auch der Aussenhandel insgesamt. So legten die Warenexporte dank den Pharmaausfuhren um 6,9 Prozent und die Dienstleistungsexporte immerhin um 1,5 Prozent zu.
 Hingegen stagnierte die inländische Nachfrage und damit auch der Import von Waren und Dienstleistungen. Die Ausrüstungsinvestitionen (-1,4%) gingen gar leicht zurück, wobei laut Seco insbesondere in Fahrzeuge, aber auch in Maschinen sowie in Forschung und Entwicklung weniger investiert wurde.
 Dem standen moderate Anstiege der Bauinvestitionen (+0,5%) und der Konsumausgaben gegenüber. Der Staatskonsum (+0,2%) wie auch der private Konsum (+0,3%) wuchsen im Berichtsquartal unterdurchschnittlich - letzterer gestützt vor allem durch Ausgaben für Wohnen und Gesundheit, aber etwa auch im Bereich der Restaurant- und Hoteldienste.
 Die Verlangsamung sollte aber nicht überinterpretiert werden. "Der private Konsum war zwar etwas weniger stark als im letzten Quartal", sagte Kemeny dazu. Das Umfeld sei aber weiterhin nicht schlecht mit der stabilen Entwicklung am Arbeitsmarkt und der Konsumentenstimmung, die zwar auf tiefem Niveau sei, sich aber zuletzt verbessert habe.
 Die stagnierende Binnennachfrage widerspiegelte sich derweil in einem schwachen Wertschöpfungsanstieg im Dienstleistungssektor, bei erheblicher Heterogenität zwischen den einzelnen Branchen, wie das Seco betont. Im Gastgewerbe (+2,7%) etwa nahm die Wertschöpfung deutlich zu, und auch das Gesundheits- und Sozialwesen (+1,1%) wuchs. Moderate Rückgänge registrierten auf der anderen Seite die Finanzdienste (-0,2%), der Detailhandel (-0,4%) sowie der Handel insgesamt (-1,2%).
 <h2>"Durchaus respektabel"</h2>
 Ökonomen bewerten die heutigen Zahlen im Grossen und Ganzen positiv. "Die Schweizer Wirtschaft hat im zweiten Quartal einen gehörigen Zahn zugelegt", meint etwa Brian Mandt von der LUKB. Und Thomas Gitzel von der VP Bank sagt: "In Anbetracht des widrigen weltwirtschaftlichen Umfeldes ist der Schweizer BIP-Zuwachs durchaus respektabel."
 Er weist allerdings darauf hin, dass auch die hiesigen Konjunkturbäume wohl nicht in den Himmel wachsen werden. Die schleppende wirtschaftliche Entwicklung in der benachbarten Eurozone dämpfe auch das Schweizer Wachstum. Auch Mandt von der LUKB sieht das ähnlich. Er geht allerdings davon aus, dass sich das Investitionsklima aufhellen wird und die Ausrüstungsinvestitionen dann wieder positiv zum Wirtschaftswachstum beitragen werden.
 Felicitas Kemeny vom Seco erwartet für den weiteren Verlauf weiterhin ein "moderates Expansionstempo". Indikatoren wie etwa das KOF-Barometer, der Einkaufsmanager-Index PMI oder die Konsumentenstimmung liessen das erwarten. Eine neue BIP-Prognose des Seco folgt aber erst in gut zwei Wochen.

Schweizer Wirtschaft wächst weiter

Konkret ist die Inflation im August auf 1,1 Prozent von 1,3 Prozent im Juli gesunken, wie das Bundesamt für Statistik (BFS) am Dienstag mitteilte. Das heisst: Schweizer Konsumgüter waren durchschnittlich um 1,1 Prozent teurer als im entsprechenden Vorjahresmonat.
 Inlandgüter sind dabei weiterhin relativ deutlich teurer als vor einem Jahr (+2,0%), während Importgüter (-1,9%) nach wie vor klar billiger sind.
 Seit Anfang Jahr schwankt die hiesige Inflation nun im Bereich von 1,0 bis 1,4 Prozent. Davor war sie im August 2022 bis auf einen Höchstwert von 3,5 Prozent gestiegen. Im Vergleich zum Ausland steht die Schweiz weiterhin besser dar, allerdings sind die Unterschiede zuletzt deutlich geringer geworden. In der Eurozone lag der letzte verfügbare Wert (August) noch bei 2,2 Prozent, in den USA (Juli) bei 2,9 Prozent.
 Die sogenannte Kerninflation in der Schweiz hat sich derweil im August nicht bewegt und beträgt weiterhin 1,1 Prozent. Hier werden die Preisveränderungen für die Segmente Nahrungsmittel und Energie, die sich oft sehr volatil zeigen, herausgerechnet. Notenbanken schauen bei der Bekämpfung der Teuerung oft mehr auf diesen Wert als auf die allgemeine Inflationszahl.
 <h2>Wohnungsmieten teurer</h2>
 Im Vergleich zum Vormonat Juli sind die Preise per Saldo unverändert geblieben. Der sogenannte Landesindex der Konsumentenpreise (LiK, CPI), aufgrund dessen die Jahresinflation berechnet wird, steht damit weiterhin bei 107,5 Punkten.
 Gestiegen gegenüber dem Juli 2024 sind gemäss BFS die Preise für Wohnungsmieten und für Bekleidung und Schuhe. Gesunken sind hingegen die Preise für die Mieten von privaten Verkehrsmitteln, Luftverkehr, Heizöl und Pauschalreisen ins Ausland, ebenso wie jene der Hotellerie und Parahotellerie.

Schweizer Inflation sinkt im August

Aus Sicht des Vorstands müssen die Marken innerhalb der Volkswagen AG umfassend restrukturiert werden, hiess es im Nachgang einer Führungskräftetagung . "Auch Werkschliessungen von fahrzeugproduzierenden und Komponenten-Standorten können in der aktuellen Situation ohne ein schnelles Gegensteuern nicht mehr ausgeschlossen werden."
 Zudem reiche der bisher geplante Stellenabbau durch Altersteilzeit und Abfindungen nicht mehr aus, um die angepeilte Einsparziele zu erreichen.
 <h2>Betriebsrat macht gegen Pläne mobil</h2>
 "Ein Umbau allein entlang der demografischen Entwicklung ist aus Sicht des Unternehmens nicht ausreichend, um die kurzfristig notwendigen Strukturanpassungen für mehr Wettbewerbsfähigkeit zu erreichen", hiess es in der Mitteilung. "Vor diesem Hintergrund sieht sich das Unternehmen dazu gezwungen, die seit 1994 fortgeschriebene Beschäftigungssicherung aufzukündigen."
 Der Betriebsratschefin Daniela Cavallo kündigte massiven Widerstand an. Die Pläne seien "ein Angriff auf unsere Beschäftigung, Standorte und Tarifverträge", erklärte sie in einer Sonderausgabe der Betriebsratszeitung "Mitbestimmen", die der Deutschen Presse-Agentur vorliegt.
 "Damit steht VW selber und somit das Herz des Konzerns infrage. Dagegen werden wir uns erbittert zur Wehr setzen", so Cavallo. "Mit mir wird es keine VW-Standortschliessungen geben!" Die Arbeitnehmervertreter verfügen bei VW zusammen mit dem Land Niedersachsen über eine Mehrheit im Aufsichtsrat.
 <h2>Autobranche unter Druck</h2>
 Konzernchef Oliver Blume begründete den Kurs mit der sich zuspitzenden Lage. "Die europäische Automobilindustrie befindet sich in einer sehr anspruchsvollen und ernsten Lage. Das wirtschaftliche Umfeld hat sich nochmals verschärft, neue Anbieter drängen nach Europa", sagte er laut Mitteilung.
 "Dazu kommt, dass vor allem der Standort Deutschland bei der Wettbewerbsfähigkeit weiter zurückfällt. In diesem Umfeld müssen wir als Unternehmen jetzt konsequent agieren", fuhr Blume fort.
 <h2>Kernmarke seit Jahren Sorgenkind</h2>
 Die Kernmarke Volkswagen hat seit Jahren mit hohen Kosten zu kämpfen und liegt bei der Rendite weit hinter Konzernschwestern wie Skoda, Seat und Audi zurück. Ein 2023 aufgelegte Sparprogramm sollte hier die Wende bringen, das Ergebnis bis 2026 um zehn Milliarden Euro verbessern sollte. Das aktuell schwache Neugeschäft hat die Lage nun aber weiter verschärft.
 Um die angepeilten Ergebnisverbesserungen trotzdem zu erreichen, müssten die Kosten nun stärker als bisher geplant sinken. Laut "Handelsblatt" geht es um bis zu vier Milliarden Euro, die zusätzlich eingespart werden müssen. "Der Gegenwind ist deutlich stärker geworden", sagte Markenchef Thomas Schäfer laut Mitteilung. "Wir müssen deshalb jetzt noch mal nachlegen und die Voraussetzungen schaffen, um langfristig erfolgreich zu sein."

Volkswagen verschärft den Sparkurs

Im August sind am Flughafen Z&uuml;rich insgesamt 23'826 Flugbewegungen registriert worden. Das sind 1,6 Prozent weniger als im Vormonat Juli, wobei der Juli sommerferienbedingt jedes Jahr der Monat mit den meisten Flugbewegungen ist.
Verglichen mit dem Vorjahresmonat starteten und landeten aber deutlich mehr Flugzeuge: So stiegen die Flugbewegungen gegen&uuml;ber August 2023 um 4,7 Prozent, wie eine Datenauswertung der Nachrichtenagentur AWP zeigt. In absoluten Zahlen bedeutet dies ein Plus von mehr als 1000 Fl&uuml;gen.
Allerdings war der Flugverkehr im August 2019, dem Jahr vor der Corona-Krise, am Flughafen Z&uuml;rich auf Monatssicht noch gr&ouml;sser: Damals gab es mit 25'511 Starts und Landungen 2,8 Prozent mehr Bewegungen als im August 2024.
Die Flugbewegungszahlen am Flughafen Z&uuml;rich basieren auf einer t&auml;glich aktualisierten Statistik, in der alle Fl&uuml;ge nach Instrumentenflugregeln erfasst sind. In diesem so genannten IFR-Verkehr sind neben dem Linienverkehr auch Fracht-, Gesch&auml;fts- und Privatfl&uuml;ge enthalten. Die Zahl der Flugbewegungen sagt aber nichts aus &uuml;ber die Gr&ouml;sse der abgefertigten Flugzeuge und deren Auslastung.
Detaillierte Passagier- und Verkehrszahlen f&uuml;r den Monat August ver&ouml;ffentlicht der Flughafen Z&uuml;rich am 11. September.

Flughafen Zürich mit mehr Flugbewegungen

Deshalb plant die Fluggesellschaft, ab dem Winter 2025 Bleiplatten zur Schwerpunktkorrektur in die betroffenen Flugzeuge einzubauen. Swiss-Sprecherin Meike Fuhlrott best&auml;tigte am Samstag einen entsprechenden Bericht in den Zeitungen von "CH Media" auf Anfrage. In der Luftfahrtindustrie zeichne sich ein Trend ab, bei dem in der First und der Business Class verst&auml;rkt auf mehr Privatsph&auml;re gesetzt werde.
Dies habe zur Folge, dass die dortigen Sitze im Vergleich zu fr&uuml;her schwerer werden. Gleichzeitig w&uuml;rden die Sitze in der Economy Class immer leichter. "Diese unterschiedliche Gewichtsentwicklung f&uuml;hrt zu einer Verschiebung des Schwerpunkts in Flugzeugen", sagte Fuhlrott. Da die First und die Business Class sich in der Regel im vorderen Teil des Flugzeuges befinden w&uuml;rden, werde dieses "nasenlastig".
Einige Flugzeugtypen seien von dieser Entwicklung besonders betroffen - bei der Swiss sei es der Airbus A333. Daher sei eine feste Installation zur Gewichtsregulierung in diesem Fall "unumg&auml;nglich". Jede Neuentwicklung bringe neue Herausforderungen. So habe man anfangs nur eine Gewichtssch&auml;tzung, erkl&auml;rt die Swiss-Sprecherin. Das finale Gewicht ergebe sich erst nach dem Einbau der Sitze und der Kabine in ein Flugzeug.
So oder so f&uuml;hren die Bleiplatten zu zus&auml;tzlichem Gewicht, was den Treibstoffverbrauch und den CO2-Ausstoss erh&ouml;ht. Zur Umweltvertr&auml;glichkeit erkl&auml;rte die Swiss-Sprecherin, dass man bei der Weiterentwicklung des Produkts jeweils "Kundenw&uuml;nsche, Wirtschaftlichkeit und Umweltvertr&auml;glichkeit aufeinander abstimmen" m&uuml;sse. "In diesem Spannungsfeld bewegen wir uns", so Fuhlrott. Die Erreichung des CO2-Ziels von Netto-Null-Emissionen bis 2050 treibe die Swiss "mit der Umsetzung einer Vielzahl von innovativen Massnahmen voran".
Bef&uuml;rchtungen, wonach mit der zus&auml;tzlichen Last Langstreckendestinationen nicht mehr direkt erreicht werden k&ouml;nnten, erteilt Fuhlrott derweil eine Absage: "Die Erreichbarkeit des heutigen Destinations-Portfolios ist nach wie vor gew&auml;hrleistet."
Das Konzept der neuen First Class mit dem Namen "Swiss Senses" soll ab 2025 in Flugzeugen der Swiss zum Einsatz kommen. Das neue Suiten-Konzept mit eigenen Kabinen verspricht laut der Swiss-Website "absolute Privatsph&auml;re" f&uuml;r Flugg&auml;ste auf Langstreckenfl&uuml;gen.

First Class-Sitze der Swiss sind zu schwer

Damit ist der für Entscheider und Investoren wichtige Frühindikator den vierten Monat in Folge gesunken. Zudem liegt der Wert nun seit vier Monaten unter der Marke von 50 Punkten, ab der von einer Ausweitung der Industrieaktivität ausgegangen wird. Werte unter der Schwelle hingegen deuten auf einen Rückgang der wirtschaftlichen Leistung hin.
 Im nicht verarbeitenden Gewerbe, zu dem der Dienstleistungssektor und die Bauwirtschaft zählen, hat sich die Stimmung verglichen mit dem Vormonat um 0,1 Punkte minimal aufgehellt und liegt derzeit bei 50,3 Punkten.
 Chinas Volkswirtschaft hat sich seit der Corona-Pandemie niemals vollständig erholt. Zu den grössten Problemen zählen eine seit Jahren andauernde Immobilienkrise, schwacher Binnenkonsum und eine hohe Jugendarbeitslosigkeit.

Flaute in Chinas Industriebetrieben hält an

Mit 3558 Unternehmen wurden 3,5 Prozent weniger Firmen im Handelsregister eingetragen als noch im August 2023. Die Zahl der L&ouml;schungen lag um knapp 7 Prozent tiefer. Die Schweizer Wirtschaft zeige sich wie in dieser Jahreszeit &uuml;blich von ihrer ruhigen Seite, heisst es in einer Mitteilung des Businessverzeichnisses Help.ch vom Freitag.
Auch im Vergleich zum Vormonat Juli seien sowohl die Zahl der Firmengr&uuml;ndungen als auch der L&ouml;schungen und Mutationen deutlich zur&uuml;ckgegangen. Die Neugr&uuml;ndungen reduzierten sich im Vormonatsvergleich um 22 Prozent und die L&ouml;schungen um 27 Prozent.
Mit der erwarteten Zunahme der Wirtschaftsaktivit&auml;t im Herbst sei indes auch bei den L&ouml;schungszahlen wieder ein Anstieg zu erwarten.

Weniger Firmengründungen im August

Von Januar bis Juni kamen 460'500 Besucher auf das Jungfraujoch, wie die Gruppe am Freitag mitteilte. Das sind fast 10 Prozent mehr als im Vorjahr. Zum letzten Vor-Corona-Jahr 2019 fehlten aber noch immer 2,8 Prozent. Der Verkehrsertrag stieg damit um 5 Prozent auf 99,1 Millionen Franken. Der gesamte Betriebsertrag (inkl. Restaurants etc.) lag bei 141,8 Millionen und damit 7 Prozent höher.
 Dennoch erreichten die Jungfraubahnen bei den Gewinnen nicht mehr die Rekordwerte aus dem Vorjahr. Das Betriebsergebnis (EBITDA) lag mit 62,0 Millionen 1,7 Prozent tiefer. Die entsprechende Marge sank auf 43,7 von 47,6 Prozent. Unter dem Strich blieb ein um 0,9 Prozent tieferer Gewinn von 34,5 Millionen.
 Damit konnte die Bergbahn die Erwartungen der Analysten beim Betriebsertrag leicht übertreffen. Betriebs- und Reingewinn blieben hingegen leicht unter den Prognosen.
 <h2>Höhere Kosten schmälern Gewinn</h2>
 Die Besucherzahlen auf dem Jungfraujoch stiegen nicht zuletzt dank mehr Gästen aus den USA und Indien. China und Japan blieben hingegen hinter den Erwartungen zurück.
 Bei den Erlebnisbergen setzte sich das Wachstum fort. Hier stieg das Verkehrsaufkommen auf 17,7 Millionen. Das sind gut 35 Prozent mehr als im Vorjahr und nahezu eine Verdoppelung gegenüber 2019.
 Die insgesamt gestiegenen Gästezahlen führten allerdings auch zu zusätzlichen Stellen und höheren Lohnkosten. Zusammen mit einem höheren Betriebsaufwand habe dies den Gewinn geschmälert, hiess es.
 <h2>Niedrigere Wintersportumsätze</h2>
 Im Wintersport verzeichnete die Gruppe im ersten Halbjahr gleich viele Skier-days wie im Vorjahr. Der anteilige Verkehrsertrag der Jungfraubahn-Gruppe ging jedoch um 4,1 Prozent zurück.
 Als Grund für den Rückgang nennt das Unternehmen die Aktionen in der Schweiz. Zudem hätten die Saisonabonnenten ihre Skipässe häufiger genutzt. Hinzu kamen die unsicheren Wetterverhältnisse mit Stürmen und häufigen Schlechtwetterperioden an den Wochenenden.
 <h2>Ausblick stabil</h2>
 In den Hochsaisonmonaten Juli und August setzten sich die Trends des ersten Halbjahres fort, auch wenn sich die Olympischen Spiele in Paris bemerkbar machten. So hätten viele asiatische Reiseveranstalter keine Kontingente für Paris erhalten und deshalb Reisen nach Europa auf den Herbst oder ein anderes Jahr verschoben.
 Insgesamt rechnet die Gruppe für das zweite Halbjahr nun mit einer stabilen Entwicklung. Das Umfeld bleibe aber von Unsicherheiten geprägt, auf die das Unternehmen keinen Einfluss habe: Der Krieg in der Ukraine, der Nahostkonflikt sowie die weltweite Konjunktur-, Preis- und Währungsentwicklung.
 Am (gestrigen) Donnerstag gab das Unternehmen bekannt, dass Oliver Hammel die Nachfolge von Urs Kessler als CEO antreten wird. Er wird sein Amt in der ersten Jahreshälfte 2025 antreten.

Jungfraubahnen befördern mehr Gäste

Die meisten Schweizer Firmen schöpften das Potenzial der sogenannten "generativen Künstlichen Intelligenz" (GenAI) nicht voll aus, zitierte Deloitte am Donnerstag aus dem neuesten "swissVR Monitor". Laut den befragten Verwaltungsratsmitgliedern komme die Technologie nämlich nur in gewissen Bereichen zum Einsatz.
 Eine grosse Mehrheit (79%) der Firmen fokussiere sich etwa darauf, mithilfe von GenAI die Effizienz und Produktivität im Unternehmen zu steigern. Mit deutlichem Abstand folgen Kostenreduktion (43%) oder verbesserte Produkte und Dienstleistungen (40%). Für strategische Vorteile wie die Generierung neuer Ideen und Erkenntnisse (34%) oder gesteigerte Innovation und Wachstum (31%) werde KI jedoch seltener eingesetzt.
 Und dort wo KI eingesetzt werde, gebe es kaum menschliche Kontrolle: Nur 17 Prozent der Firmen liessen alle durch KI generierten Inhalte von mindestens einer Person überprüfen. Dabei bezeichneten drei von fünf befragten Verwaltungsräten potenziell fehlerhafte Ergebnisse als grösste Gefahr für ihre Firma.
 Es wäre also wichtig, sich in diesem Bereich entsprechende Kompetenzen anzueignen und KI-Experten in den Verwaltungsrat zu rekrutieren, folgert Deloitte. Oder externe Expertise hinzuzuziehen, so der Unternehmensberater.
 Deloitte hat die Umfrage zusammen mit der Verwaltungsratsvereinigung SwissVR und der Hochschule Luzern durchgeführt. Dabei wurden knapp 400 Verwaltungsratsmitglieder befragt.

Verwaltungsräten mangelt es an KI-Wissen

Der d&auml;nische Spielwarenriese Lego hat sowohl seinen Umsatz als auch seinen Gewinn im ersten Halbjahr 2024 deutlich steigern k&ouml;nnen. Unter dem Strich steht f&uuml;r die Lego-Gruppe in den ersten sechs Monaten des Jahres ein Nettogewinn von sechs Milliarden d&auml;nischen Kronen (rund 800 Millionen Euro) zu Buche, was einem Plus von 16 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Der Umsatz legte um 13 Prozent auf 31 Milliarden Kronen (4,15 Milliarden Euro) zu.
<h2>Lego besser als Konkurrenz</h2>
Lego habe erneut den Rest der Spielwarenbranche deutlich &uuml;bertroffen und an Marktanteilen zugelegt, teilte der Konzern aus dem d&auml;nischen Billund bei der Vorlage der Halbjahreszahlen mit. Das Umsatzwachstum wurde dabei von einer starken Nachfrage nach Lego-Produkten vor allem in Amerika und Europa vorangetrieben.
Zeitgleich habe Lego die Ausgaben f&uuml;r strategische Initiativen etwa zu Nachhaltigkeit, Einzelhandel und Digitalisierung erh&ouml;ht, um das kurz- wie langfristige Wachstum noch weiter voranzubringen. Die Ausgaben f&uuml;r solche Initiativen sollen demnach im zweiten Halbjahr weiter beschleunigt werden.
"Unser Portfolio ist weiterhin f&uuml;r alle Altersgruppen und Interessen relevant, und dies treibt die starke Nachfrage auf den M&auml;rkten an", erkl&auml;rte Lego-Chef Niels B. Christiansen. Er wies ausserdem darauf hin, dass Lego grosse Fortschritte dabei gemacht habe, den Anteil nachhaltiger Materialien in den Produkten zu erh&ouml;hen.

Lego steigert Umsatz und Gewinn

Seit Montag ermöglicht die Plattform "Ikea Preowned" den direkten Handel zwischen Kunden, die gebrauchte Produkte des schwedischen Konzerns kaufen und verkaufen wollen. Die Testphase in den Hauptstädten Spaniens und Norwegens werde bis Jahresende laufen, wurde Ikea-Chef Jesper Brodin in der "Financial Times" (FT) zitiert.
 Wenn der Test erfolgreich verläuft, soll "Ikea Preowned" demnach weltweit eingeführt werden. Die Plattform würde mit Online-Marktplätzen wie Ebay oder Craigslist konkurrieren.
 Das Projekt sei schon "seit einiger Zeit ein Traum", sagte der Geschäftsführer von Ingka, dem Hauptbetreiber der Ikea-Einrichtungshäuser, der "FT". Man sei bei Ikea an einem Punkt angelangt, "an dem wir fortschrittlichere und coolere Dinge tun können". Es herrsche grosses Vertrauen in die digitale Entwicklung des Unternehmens.
 <h2>Lebensdauer der Ikea-Produkte soll verlängert werden</h2>
 Schon seit einiger Zeit kann man bei Ikea gebrauchte Möbel verkaufen, die das Unternehmen anschliessend in den eigenen Geschäften weiterverkauft. Der Konzern setzt nun verstärkt auf Digitalisierung zur Förderung der Nachhaltigkeit.
 Ziel sei es, die Produktion von Abfall zu verringern und die Lebensdauer der eigenen Produkte zu verlängern, betonte Brodin. Bei "Ikea Preowned" kann man ein Produkt mit eigenen Fotos und der Angabe eines Preises zum Verkauf anbieten. Ikea fügt weitere Informationen (wie etwa Masse, Neupreis oder Werbebilder) hinzu.
 Die Ware muss direkt beim Verkäufer abgeholt werden. In Madrid konnte man am Montag zum Beispiel ein gebrauchtes dreisitziges Kivik-Sofa für 332 Euro erwerben. Das sind 217 Euro weniger als der Neupreis in Spanien (549 Euro). Insgesamt standen zum Start der Testphase in Madrid mehr als 450 Produkte auf der neuen Plattform zum Verkauf.

Ikea testet Online-Gebrauchtwarenmarkt

Wie die Nasa am Samstag mitteilte, sollen die Raumfahrer Butch Wilmore und Suni Williams, die sich wegen technischer Probleme an der Starliner-Raumkapsel von Boeing schon seit Juni auf der ISS aufhalten, im Februar mit einer Dragon-Raumkapsel von SpaceX zur Erde zurückkehren.
 "Die Nasa hat entschieden, dass Butch und Suni im kommenden Februar mit der Crew-9 zurückkehren werden und dass der Starliner unbemannt zurückkehren wird", sagte Nasa-Chef Bill Nelson.
 <h2>Vier Astronauten auf ISS</h2>
 Der Starliner ist wegen Problemen mit seinen Schubdüsen bereits seit Anfang Juni an der ISS angedockt - eigentlich sollte die Kapsel dort nur acht Tage bleiben. Auch waren während des Flugs zu der Raumstation Helium-Lecks an der Kapsel aufgetreten. Weil die Probleme bisher nicht gelöst werden konnten, kommen Wilmore und Williams nun nicht wie geplant in ihrer Boeing-Kapsel zur Erde zurück, sondern mit der Dragon-Kapsel von Space-X.
 Insgesamt befinden sich sechs derzeit Astronauten in der ISS - die regulären vier Crew-Mitglieder der Raumstation sowie die zwei Starliner-Astronauten. Die Dragon-Kapsel sollte eigentlich schon am Sonntag vergangener Woche eine neue vierköpfige Crew zur ISS bringen und die bisherigen vier Crew-Mitglieder zurücktransportieren. Dieser Flug wurde nun aber auf Ende September verschoben. Bei der SpaceX-Mission "Crew-9" werden statt vier dann nur zwei Astronauten an Bord sein, um beim Rückflug im Februar die beiden Starliner-Astronauten mitnehmen zu können.
 <h2>Auch ein Helium-Leck</h2>
 Das Starliner-Projekt ist schon seit Jahren mit technischen Problemen behaftet, wodurch Boeing gegenüber SpaceX stark ins Hintertreffen geriet. Die Nasa hatte 2014 mit beiden Unternehmen milliardenschwere Verträge über Transporte zur ISS geschlossen. Während die vom Tech-Multimilliardär Elon Musk gegründete Raumfahrtfirma SpaceX aber bereits seit 2020 Astronauten zur ISS und zurück befördert, gelang Boeing erst im vergangenen Juni der erste bemannte Flug zu der Raumstation - wo der Starliner nun festsitzt.
 Beim Andocken der Boeing-Kapsel waren Probleme an den Schubdüsen aufgetreten, die zum präzisen Manövrieren gebraucht werden. Vorher hatte es noch vor dem Start des Starliners ein Helium-Leck gegeben. Dieses wurde aber als so geringfügig eingeschätzt, dass der Start doch noch stattfand. Während des Flugs traten dann allerdings weitere Lecks auf.