Bientôt des nouveaux trains pour le canton de Fribourg
Le trafic régional se modernise avec l'arrivée des rames "Flirt Evo". Ces nouvelles rames circuleront dans le canton dès 2026.
Les compagnies ferroviaires CFF, Thurbo et RegionAlps ont présenté jeudi à Weinfelden (TG) les trois premiers nouveaux trains Flirt Evo construits par Stadler Rail. Ces nouvelles rames automotrices seront mises en service dans le courant de 2026.
Elles circuleront notamment dans le canton de Fribourg, en Valais, dans l'Arc jurassien et dans le canton de Vaud. Sur les 286 rames commandées, 198 sont destinées aux CFF, 107 à Thurbo — pour les cantons de Thurgovie, Saint-Gall et Schaffouse — et 24 à RegionAlps (Valais). L'investissement se monte à deux milliards de francs.
Les nouvelles rames apportent de nombreuses améliorations aux voyageurs, par exemple de nouvelles zones multifonctionnelles et davantage d'espaces de rangement pour les vélos, les poussettes et les bagages. Elles répondent aux exigences fixées pour les personnes à mobilité réduite avec des places adaptées et des toilettes accessibles en fauteuil roulant, précisent les CFF.
"Fleuron de la flotte régionale"
Ces rames sont aussi autorisées à circuler en Allemagne, en Autriche et en France. En Suisse, elles remplaceront différents types de trains du trafic régional. En plus des 286 rames déjà commandées, les CFF, Thurbo et RegionAlps ont aussi placé une option d'achat sur 224 véhicules supplémentaires.
"Le train Flirt Evo va devenir le nouveau fleuron de la flotte CFF en trafic régional", a déclaré Vincent Ducrot, patron des CFF, cité dans le communiqué. "Les rames sont attendues avec impatience en Valais. Elles offriront une plus grande capacité pendant les heures de pointe et pour les activités de loisirs", a indiqué de son côté Yves Marclay, directeur de RegionAlps.
